هيڊي مشينري جي شعبي ۾ صنعت جي عملن جي مطابق، 1000 ٽين کان وڌيڪ فورجنگ جي گنجائش سان هائڊروڪ پريس استعمال ڪندي هڪ مفت فورجنگ جو حوالو ڏئي سگهجي ٿو.مفت فورجنگ لاءِ هائيڊولڪ پريس جي فورجنگ جي صلاحيت جي بنياد تي، هي تقريباً 5 ٽين کان وڌيڪ وزن جي شافٽ فورجنگ ۽ 2 ٽين کان وڌيڪ وزن جي ڊسڪ فورجنگ سان ملندڙ جلندڙ آهي.
وڏي جڙي جي مکيه ۽ بنيادي خاصيتون انهن جا وڏا طول و عرض ۽ ڳري وزن آهن.مثال طور، هڪ 600MW ٻاڦ واري ٽربائن جنريٽر روٽر فورجنگ جي ماپ φ1280mm × 16310mm آهي، وزن 111.5 ٽين.2200-2400MW ٻاڦ واري ٽربائن جنريٽر روٽر فورجنگ جي ماپ φ1808mm × 16880mm آهي، وزن 247 ٽين.
انهن جي وڏي سائيز ۽ وزن جي ڪري، وڏيون فورجنگون سڌو سنئون فولاد جي وڏي انگن مان ٺهيل هونديون آهن.اهو مشهور آهي ته وڏي اسٽيل جي انگن ۾ اڪثر سنگين مسئلا آهن جهڙوڪ الڳ ڪرڻ، پورائيت، ڇڪڻ، غير ڌاتو شامل ڪرڻ، ۽ مختلف قسم جي ساخت جي غير يونيفارميت.انهن ۾ گيس جو مواد به وڌيڪ هوندو آهي، ۽ اهي خرابيون بعد ۾ ٺهڻ واري عمل دوران ختم ڪرڻ مشڪل هونديون آهن.نتيجي طور، اهم ڪيميائي ساخت جي غير یکسانيت، متنوع ساخت جي خرابين، ۽ نقصانڪار گيس جي مواد جي اعلي سطح اڪثر ڪري وڏي فورجنگ ۾ موجود آهن.هي ٺاهيندو آهي گرمي علاج جي عمل کي وڏي forgings لاء پيچيده، وقت سازي، ۽ مهانگو.تنهن ڪري، گرميء جي علاج دوران احتياط سان ڌيان ڏيڻ گهرجي.
ان کان علاوه، انهن جي وڏي سائيز ۽ وزن جي ڪري، وڏي فورجنگن ۾ خاص طور تي اعلي گرمي جي گنجائش هوندي آهي، جيڪا گرمي جي علاج جي مرحلن دوران اعلي گرمي ۽ کولنگ جي شرح حاصل ڪرڻ ناممڪن بڻائي ٿي.تنهن ڪري، وڏين فورجنگن لاءِ جيڪي اعليٰ ڪارڪردگي ۽ معيار جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ اندرين ڍانچي ۾ اهم تبديلين جي ضرورت هونديون آهن، گرميءَ يا quenching جي ذريعي، انتهائي مستحڪم سپر کولڊ آسٽنائٽ ۽ اعليٰ سختي واري اسٽيل استعمال ٿيڻ گهرجن.مثالن ۾ شامل آهن Ni-Cr-Mo، Ni-Mo-V، ۽ Ni-Cr-Mo-V سيريز اسٽيل.تنهن هوندي، سپر کولڊ آسٽنائٽ جي اعلي استحڪام سان اسٽيل ساخت جي وراثت جو شڪار هوندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ الائي اسٽيل فورجنگز ۾ ٿلهي ۽ اڻ برابر اناج جي ماپ جي نتيجي ۾.هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، خاص ۽ پيچيده گرمي علاج جي عمل جي ضرورت هوندي آهي.
جيڪڏھن توھان کي ٻاڦ واري ٽربائن ۽ جنريٽر لاءِ WELONG forgings بابت وڌيڪ معلومات جي ضرورت آھي، مھرباني ڪري رابطو ڪرڻ لاءِ آزاد ٿيو
پوسٽ جو وقت: جنوري-23-2024
